Отзывы о шинах Metzeler MCE Karoo 3 в Новочебоксарске
Отзывы от реальных покупателей
Руслан Носов
20.06.2019
Достоинства
Отлично цепляется за сухой грунт на наклонных поверхностях и в колее. В дождь скользит только поначалу, как "слизь" заканчивается, держит неплохо.
Недостатки
Гудит. Даже, я бы сказал, громко воет на скорости 60+. Поначалу думал, что задевает крыло:)
Комментарий
Поставил на переднее колесо Трансальпа XL600. До этого стояла enduro 3 sahara. На проселках по грунту и камням и даже песку (мокрому) "цепляется" шикарно. По мелкому щебню скользит. Кидается мелкими камнями в крыло и тело мота. На асфальте ВОЕТ, резонируя с крылом. Тормозит хорошо, блокируется на грунте предсказуемо неохотно, на асфальте не блокировал.
Фанис
01.10.2018
Достоинства
Отлично держит на сухом асфальте, неплохо на мокром. На грунтовке, камнях и песке ни разу не подвела- держит заданную траекторию!
Недостатки
Для дальних пробегов очень шумная. Низкий индекс скорости (у меня был Q). После 80% износа не любит резанный асфальт!
Комментарий
Хватило на 10 т.км при 90% асфальта, 10% легкого бездорожья на 1200gs.
Артем
11.09.2017
Достоинства
универсальность
Недостатки
скользковата на мокром асфальте, нужно быть аккуратнее при поворотах и резком открытии газа.
Комментарий
Универсальная резина для путешествий. Задний баллон отходил 17000км(BMW f650GS dakar), и еще осталось около 20-25% протектора. На свежем асфальте в дождь можно подскользнуться на ровном месте. По срезанному асфальту (продольные полосы) переставляет меньше чем на SAHARA. В целом своих денег стоит. Хотелось бы камерный вариант для более легкой бортировки.
Jabon
20.12.2016
Достоинства
Универсальная резина для асфальта и пересеченки. Можно выбраться из жидкой грязи.
Недостатки
Небольшая вибрация из-за шашки при езде по асфальту. Шумновата после 60 кмч.
Комментарий
Проехал на заднем баллоне около 15 тыс км. Думаю еще на пару тысяч хватит, а может и больше. Мотоцикл BMW F650GS Dakar. Использовал для путешествий с полной загрузкой мотоцикла и на разных дорожных покрытиях. 70% асфальта, 30% грунт-пересеченка-песок-глина. Резина реально универсальная. Неплохо гребет в песке.